离合器踏板踩下的量小时,持档时不痛快,有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音

2022-12-11 玩车行家 0阅读 投稿:佚名
最佳答案回答1:离合踩下去的时候一定要踩完然后挂挡,如果离合分离不完全挂挡就会造成齿轮磨损! 回答2:这是正常现象,不是车辆故障的表现,别担心。有些车的离合器使用的是拉线式的。当使用一段时间后就会出现离合器踏板逐渐变低,踩离合器时感觉行程短,挂档时不痛快,有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音...

回答1:
离合踩下去的时候一定要踩完然后挂挡,如果离合分离不完全挂挡就会造成齿轮磨损!

回答2:
这是正常现象,不是车辆故障的表现,别担心。

有些车的离合器使用的是拉线式的。当使用一段时间后就会出现离合器踏板逐渐变低,踩离合器时感觉行程短,挂档时不痛快,有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音。

这是因为拉线调整的固定锁止螺母随着踩离合器踏板次数的增加,螺纹自动旋转造成的。这不是故障,只要稍微旋转固定锁止螺母就可以了。

回答3:
这是正常现象,不是车辆故障的表现,别担心。

有些车的离合器使用的是拉线式的。当使用一段时间后就会出现离合器踏板逐渐变低,踩离合器时感觉行程短,挂档时不痛快,有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音。

这是因为拉线调整的固定锁止螺母随着踩离合器踏板次数的增加,螺纹自动旋转造成的。这不是故障,只要稍微旋转固定锁止螺母就可以了。

声明:西瓜百科 所有作品(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流。若您的权利被侵害,请联系我们删除