新能1号混动版采用油电混合设计,发动机始终处于经济转速,搭载D20小排量发动机加17.5度动力电池,可纯电驱动50km,动力强,经济又省钱,能量回收减少刹车频率,刹车片10万公里不用更换,采用E-CVT无极变速箱,享有轿车般自动档驾驶感。
回答2:
新能1号混动版车型采用的是云内德威D20小排量发动机+17.5度动力电池的设计,技术路线采用输入功率分流,产品重量、体积均优于P2及P13/P23产品,发动机与电机既可协同工作也可分开工作,节油率达30%以上,变速箱采用E-CVT无极变速箱,自动档模式,像开轿车一样开卡车。
回答3:
新能1号搭载的是云内德威D20小排量发动机+17.5度动力电池,能实现混动、纯电行驶和燃油行驶3种工作模式。并且,在纯电模式下,续航里程达到35~50公里;如果处于混动模式下,车辆单次续航超800km,极大解决用户续航焦虑问题,提升车辆出勤率和运营效率。同时,电池带有液冷系统,可以提高电池循环寿命、保证车辆续航里程、稳定车辆充电时间,能够时刻保障用户用车安全。